選ばれる理由

在来線は日豊本線をメインにメンテナンスを受注し、列車の安全運行を守る作業に従事できます。

仕事自体は継続してあるので、仕事がなくなることはありません。

土地柄、台風や雨などの自然災害も多く、鹿児島県や曽於市の道路、河川、災害復旧等の公共工事も受注しているので、地元にも貢献でき皆さまに喜ばれる仕事になります。

国家資格である１級土木施工管理技士や１級建設機械施工管理技士の受験資格の取得や、建設関係の資格である、車両系建設機械や玉掛、小型移動式クレーン等の資格も取得できます。

また軌道工事に関連するＪＲ九州の軌道工事管理や軌道作業責任者、モータカー運転者等の資格も取得でき、他社では経験できない特殊な工事に従事できるようになります。

九州新幹線八代～鹿児島中央間は鹿児島工区、博多～八代間は八代工区、現在施工中ではありますが西九州新幹線武雄～長崎間では諫早工区と計３工区施工を経験しており、実績もあります。

各新幹線新設に携わることで、他社では経験できない最新技術を取り入れた仕事ができ、地図に残る仕事ができます。